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貝雷鋼橋，是世界上廣泛應(yīng)用的一種鋼桁架橋。它具有結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸方便，構(gòu)件少，重量輕，成本低、施工快、易拆卸、可重復(fù)使用、承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性大，疲勞壽命長等特點(diǎn)。它能根據(jù)實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應(yīng)急橋和固定橋。        貝雷鋼橋主體結(jié)構(gòu)：主體結(jié)構(gòu)由桁架單元、桁架銷子、加強(qiáng)弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等

 安裝貝雷片橋面板時，將兩端的四個空心套筒嵌入兩排桁架的支撐架孔中，然后用支撐架螺栓固定。連接板:連接板用于連接第二排和第三排桁架。當(dāng)有三排雙層時，上部桁架的每端立桿上應(yīng)安裝一個連接板；當(dāng)有三排單層時，每個桁架同一側(cè)端的立桿上只應(yīng)安裝一個連接板，頭尾段應(yīng)安裝在端柱上。貝雷橋斜撐螺栓和斜撐螺栓:斜撐螺栓用于連接斜撐；氣動球閥的支架螺栓用于連接支架和連接板。這兩個螺栓的形狀基本相同，但對角螺

1）貝雷橋施工前，必須建立各級安全施工責(zé)任制，各級人員必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)安全政策法規(guī)。建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽署安全生產(chǎn)責(zé)任證書，分工明確，責(zé)任到人。2）與施工組織設(shè)計施工方案同時制定安全技術(shù)措施；安排施工任務(wù)時，施工負(fù)責(zé)人和施工人員必須同時安排安全工作；根據(jù)工程和施工特點(diǎn)準(zhǔn)備安全說明。在組長的領(lǐng)導(dǎo)下，組長負(fù)責(zé)組的安全施工，監(jiān)督工人遵守操作規(guī)程和各種安全施工體系，組織班前后的安全檢查；參與施工

    鋼橋桁架單元由上、下弦桿，豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭，在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節(jié)桁架拼接時，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對準(zhǔn)銷子孔，插上銷子。桁架各孔的用途如下:弦桿螺栓孔用于拼裝雙層或加強(qiáng)鋼橋時，將桁架螺栓或弦桿螺栓插入弦桿螺栓孔內(nèi)，使雙層桁架或桁架與加強(qiáng)弦桿連接起來；支撐架孔用來安裝支撐架，當(dāng)桁架用作主梁時，用中間兩個孔，用作橋腳

橫梁上設(shè)置4組夾頭，用來限定縱梁的位置，兩端用短柱連接斜撐，兩端底面各有3個凹槽。在安裝梁時，將凹槽套入析架下弦桿墊板上的栓釘內(nèi)，使梁在析架上就位。凹槽與析架之間的間距相同，橫梁就位后，析架之間的間距相對固定。梁架﹔梁架夾由拉桿、懸梁和支撐桿四部分組成；用于固定梁架。支撐桿端部有一個凸頭，安裝時將支撐桿凸頭扣入橫梁墊板凹槽內(nèi)，懸梁的一端勾在框架豎桿的長方孔上，然后用支撐桿(或扳手)轉(zhuǎn)動支撐桿使之緊